ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР ДП "СИМЕНС УКРАИНА"
Группы оборудования
Цилиндрические редукторы DUORED за счет конструкции с разветвлением потока мощности, позволяют передавать большие мощности в меньшем габарите редуктора.

Через разветвление потока мощности приводная мощность разделяется на две ветви и через вал-шестерни обеих ветвей передаётся на зубчатое колесо выходной ступени.Поскольку выходное зубчатое колесо нагружается одновременно в двух точках - оно соответственно может быть меньших размеров. Данные редукторы надежно работают при стрессовых нагрузках в механизмах с огромными крутящими моментами.
Опции:
• Контроль температутуры подшипников с помощью PT 100, встроенных в корпуса подшипников
• Встроенные нагревательные ТЭНы для подогрева масла
• Специальные уплотнения валов (Taconite/Tacolad)
• Аксифльно-упорный подшипник на выходном валу для восприятия внешних аксиальных сил
Конструктивные особенности:
• Корпуса редукторов изготавливаются из серого чугуна GG 20 в специальных случаях GGG 40 или стально-сварной конструкции (Исполнение на лапах)
• Цилиндрические колёса и цилиндрические вал-шестерни имеют косозубое зацепление, цементированное и шлифованое с коррекцией на оптимальное пятно контакта.
• Опоры зубчатых колёс и валов исключительно на подшипниках качения с соответствующими расчётам параметрами.
• Аксиально-упорные подшипники для восприятия внешних осевых сил (усилий) в обоих направлениях.
• Стандартно смазка зубчатого зацепления и подшипников осуществляется от отдельной маслостанции (с маслобаком или без него), снабжённой также, в зависимости от тепловых расчётов, системой маслоохлаждения.
Загрузка документов и материалов
Характеристики
|
Значение
|
Ед.изм.
|
Мощность
|
55 ... 9000
|
кВт
|
Крутящий момент
|
550 ... 4.800
|
Нм
|
Передаточное число
|
16 ... 1000
|
[-]
|